Le Carryall
Le Carryall (ou « Porte-tout » en français) est un véhicule volant polyvalent conçu par Jonathan Erikson pour l'entreprise Stareyes, dont la conception repose sur une modularité totale et des technologies de pointe.
Forme et Structure :
Armature et Dimensions : Le véhicule est construit autour d'une armature en forme de croix (orientée Nord-Sud-Est-Ouest). Il est conçu pour transporter des conteneurs standardisés de 12 mètres de long sur 6 mètres de large, avec une hauteur pouvant atteindre 5 mètres.
Système d'accroche : Sa caractéristique principale est la présence de cinq électro-aimants ronds, disposés comme les points du chiffre cinq sur un dé, situés sous l'armature pour soulever les charges. Pour plus de sécurité, des pinces mécaniques disposées en croix se referment sur le chargement en cas de baisse de tension des aimants.
Cockpit et Propulsion : Le cockpit, accueillant deux pilotes, se situe à l'extrémité « sud » de la croix. À l'opposé (« nord »), se trouvent les réacteurs de poussée. Sur les côtés « est » et « ouest », des réacteurs basculants permettent de passer d'une position verticale (pour le décollage et l'atterrissage) à une position horizontale (pour le vol).
Deux gros réservoirs d’hydrogène / azote complètent le tout, pour alimenter les réacteurs, et donner un effet zeppelin tout en étant très léger à transporter.
